旅に、出た。

鉄道乗ったり、島行ったり。学生時代からの友人との、共同旅ブログ

乗り物好き若手リーマン2人、それぞれの旅行記録

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地方消滅というインパクトの強いワードが一時期世間をにぎわせた。
このまま人口が減少し続ければ、集落が、ひいては町全体がなくなってしまうのではないかという警鐘を鳴らした書籍が出版されたためである。

まちおこし、地域おこし協力隊のようにその地域特有の魅力を外部に発信することで、自治体に興味を持ってもらう、訪れてもらうという取り組みは日本全国でなされている。

どのようなところにも人の営みはあるし、根付いている文化もある。このブログでは自治体の大小を問わず、特定の自治体にスポットライトを当て、発信していきたい。

訪れた自治体

秋田県
 仙北市角館町
福島県
 大沼郡三島町大沼郡金山町河沼郡柳津町
山梨県
 西八代郡市川三郷町(山保集落四尾連)
長野県
 千曲市飯山市須坂市上高井郡小布施町
富山県
 中新川郡立山町
石川県
 河北郡内灘町
大阪府
 河内長野市(天見温泉)
奈良県
 宇陀市(室生寺周辺)桜井市(長谷寺周辺)
兵庫県
 赤穂市
愛媛県
 大洲市
高知県
 長岡郡大豊町
熊本県
 人吉市
大分県
 日田市(旧日田郡天瀬町)

以下鋭意作成中。。。

(このページの 作成者 てら)

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国鉄の民営化から30年近くがたったいま、人口減少、モータリゼーションがさらに進んだ。
転換されたバス路線の廃止や、特定地方交通線の対象から逃れた路線の廃止検討すら始まっている。

もちろんJR、第三セクター鉄道と同じように私鉄も憂き目に遭っており、改めて交通事業の維持の難しさを痛感させられる。

このブログでは一旅行者として、鉄道の素敵な部分を見つけて、気づいてあげられれば…。という趣旨で書いていこうと思う。

北海道旅客鉄道
石勝線 占冠駅

東日本旅客鉄道
上越線(群馬県区間)

西日本旅客鉄道
山陰本線(山口県区間)

九州旅客鉄道
肥薩線

私鉄
東北地方
三陸鉄道北リアス線

関東地方
秩父鉄道 急行秩父路
上信電鉄上信線

中部地方
長野電鉄長野線
関電トンネルトロリーバス
大井川鉄道井川線
三岐鉄道三岐線

関西地方
叡山電車

ヨーロッパ地方(幹線を含む)
国際列車:ベオグラード→ブダペストミシュコルツ→コシツェブラチスラヴァ→ブルノブルノ→ベルリン
ハンガリー:ブダペスト→ミシュコルツ
スロヴァキア:コシツェ~バルデヨフコシツェ→トレンチーントレンチーン→ブラチスラヴァ


以下鋭意制作中。。。

(このページの 作成者 てら)

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物心ついた時から乗り物に乗るのが好きでしたが、本格的に乗り回すようになったのはここ数年のこと。鉄道に限らず、バス、フェリー、飛行機、等々。

何度でも乗りたいと思うのは、花咲線と土讃線あたり。飛行機ならエールフランス。フェリーなら商船三井フェリー。もう二度と乗りたくないのは、真冬のアイリッシュフェリー(激しい揺れで酔ったから)。

このブログで訪れたところ
バス路線
北海道
 函館バス:江差・木古内線
新潟県
 新潟交通佐渡:七浦海岸線南線岩首線前浜線宿根木線
群馬県
 JRバス:横川→軽井沢
 関越交通バス:水上駅⇔湯の小屋
 富岡市乗合タクシー:菅原線
埼玉県
 国際十王交通:犬塚線他
東京都
 府中市「ちゅうバス」:是政循環
京都府
 京都市バス:臨南5他
 京都バス:広河原線
大阪府
 大阪シティバス:いまざとライナー
鹿児島県
 みなみバス(与論)
沖縄県
 琉球交通:120系統


北海道
 ハートランドフェリー「からんせ奥尻」:江差→奥尻
新潟県
 佐渡汽船「ジェットフォイルつばさ」「高速船あかね
東京都
 小笠原海運「おがさわら丸」:東京→父島父島→東京
 伊豆諸島開発「ははじま丸」:父島→母島母島→父島
兵庫県
 ジャンボフェリー「ニャンコフェリー」:三宮→小豆島坂手
香川県
 瀬戸内観光汽船「フェリーひなせ」:小豆島大部→日生
高知県
 宿毛市営定期船「すくも」沖の島航路:片島→母島弘瀬→鵜来島
沖縄県
 マルエーフェリー「あけぼの」:本部→与論

航空
 アエロフロートロシア航空:東京→モスクワモスクワ→ベオグラード
 日本航空:東京→徳島与論空港奥尻空港

(このペイジの作成者 いし)